Hallan cuerpo en playa de Coatzacoalcos

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Redacción

Coatzacoalcos.-En playas de Rabón Grande, autoridades locales localizaron el cadáver de una persona que está en calidad de desconocido, pero que es altamente probable que corresponda al del capitán de la aeronave reportada como desaparecida hace una semana.

Fuentes de la Fiscalía y de la SSP, indicaron que el cuerpo fue encontrado la mañana del lunes, que había recalado en la playa, frente al cuadro de pelota de Rabón Grande, y el cual ya era rondado por los zopilotes.

El cadáver presentaba avanzado estado de putrefacción, así como señales de haber sido comido por la fauna marina, y una pierna fracturada; incluso, ya indicios del rostro no presentaba, sólo era el cráneo.

Las autoridades sospechan que podría ser tripulante de la aeronave Cessna 210 porque en la camisa manga larga color blanco que portaba, mostraba las «alas» correspondientes al grado de piloto.

Al lugar del hallazgo arribaron elementos de Protección Civil y del Ejército Mexicano quienes comenzaron a buscar a lo largo de la costa más indicios de la aeronave, así como de los pasajeros.

Se había reportado la presencia de dos cuerpos más en ejido Colorado, pero ello quedó desmentido posteriormente por la Fiscalía local.

Alfonso García Cardona, director de Atención a Emergencias de la Secretaría de Protección Civil, expuso que por el momento no se puede confirmar o negar que el cuerpo encontrado, se trate del tripulante de la nave desaparecida, «estamos a la espera de los reportes finales, de la posible identificación de la familia, para darlo a conocer», dijo.

Se cree que por lo menos con la ropa que portaba, será suficiente para hacer la identificación formal, pues el cadáver prácticamente está irreconocible.

Las autoridades siguen en la tarea de búsqueda de la aeronave y del resto de la tripulación, integrada por el piloto, Rodolfo Torres García y su copiloto, Jorge Torres, y los pasajeros, Javier Caballero Rodríguez, Gerente de la sucursal Norte de Promessa, y una empleada, Trinidad Aldama,originaria de Las Choapas.

CUERPO EN TABASCO

Las autoridades Veracruzanas también se pusieron en contacto con las de Tabasco, al saber que en playas del vecino ejido Sánchez Magallanes, aparecieron los restos de una mujer joven, quien podría ser Trinidad Aldama. La víctima fue encontrada el viernes pasado en en una playa ubicada entre esta villa y la colonia agrícola y ganadera El Pailebot.

Al igual que el encontrado en Coatzacoalcos,  la mujer presentaba fractura en una pierna, completamente desprendida, un fuerte golpe en el cráneo que le quitó la vida y avanzado estado de putrefacción. Sus restos están siendo analizados en Villahermosa.

TRAGEDIA SE REPITE

En 2010, también en Coatzacoalcos, ocho personas que viajaban en una avioneta de Coppel perdieron la vida cuando la nave se impactó contra el mar frente al fraccionamiento Olmeca.

En esa ocasión, la nave también estuvo desaparecida varios días.

Llaman a no hacer compras de pánico ante desabasto de combustible

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Ciudad de México.- Ante los problemas de desabasto de gasolina en el país, el director general de Pemex Transformación Industrial, Carlos Murrieta Cummings, negó que en el país haya una crisis por falta de combustible, y llamó a evitar compras de pánico en entidades donde se han reportado tomas clandestinas, como San Luis Potosí.

El funcionario federal precisó que se ha registrado un aumento de entre 20% y 40% en la venta del energético, y “eso es lo que genera el estrés al llevar el producto a las estaciones de servicio”.

Murrieta Cummings admitió que además de las compras de pánico en San Luis Potosí se han detectado tomas clandestinas en el ducto que lleva combustible del Bajío a Guadalajara, y eso –subrayó– ha provocado que el suministro se pare hasta por ocho horas, además de que “puede generarse un derrame que sería muy grave”.

El director general de Pemex Transformación Industrial informó que llegará un tren cargado de combustible para la estación, con lo que se descargará cualquier problema de abasto. “No debería haber ningún problema hacia adelante”, puntualizó.

Bárbara Mori presume a su nieta Mila

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Bárbara Mori tiene mucho amor para dar. Esta Navidad decidió presumir la belleza de su nieta Mila en redes sociales, al revelar una fotografía de la pequeñita con un lindo atuendo de Santa Claus. La hija de Sergio Mayer Mori es sin duda la consentida de la familia, y su famosa abuela está feliz por este momento en el que la vida parece llenarla de gratas experiencias. La uruguaya agregó en la publicación una carita sonriente, con la que dejó claro que se siente muy orgullosa por vivir esta nueva etapa.

Hace apenas unos días Mila cumplió un mes de nacida, y su familia celebró esta fecha con un pastel. Sergio fue el encargado de encender las velitas y además llenó de besos y apapachos a su hija, que también fue consentida por su mamá, la modelo Natália Subtil, quien publicó en sus redes sociales imágenes de este instante familiar, en donde también cantaron las mañanitas acompañados de una guitarra.

Mila, que nació el pasado 21 de noviembre, se encuentra en este momento viviendo en casa de los Mori, junto con su mamá, Natalia, quien durante la conferencia de prensa de la cinta ‘Un padre no tan padre’, declaró que la convivencia con la familia ha sido favorable, recalcando que viven en completa paz. Al parecer todo marcha sobre ruedas y ellos tienen toda la disposición para que Mila crezca rodeada de mucho amor.

Mamá de Rubí regaña a la prensa

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Todo un escándalo han sido los preparativos para la fiesta de Rubí, desde los ensayos para el vals y el baile moderno, el pastel, el vestido, pero la prensa ha reportado cada detalle. Hace unos minutos circularon los videos de lo que fue la misa, sin embargo, la que ya protagonizó el primer pleito fue doña Anaelda, mamá de la festejada.

En Facebook compartieron un video en el que se ve a la señora y a su marido, don Crescencio, arriba de una camioneta, pero cerrándole la puerta en la cara a una mujer que alegaba con la mamá de Rubí.

En Facebook compartieron un video en el que se ve a la señora y a su marido, don Crescencio, arriba de una camioneta, pero cerrándole la puerta en la cara a una mujer que alegaba con la mamá de Rubí.

Se realiza los XV años de Rubí

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Este lunes 26 de diciembre se lleva a cabo los XV años de Rubí en La Joya en Villa de Guadalupe, San Luis Potosí. Es tanta la expectativa que crea la quinceañera más famosa de México, que miles de medios de comunicación se reunieron para ser testigos de la fiesta del año.

Las primeras imágenes de la ceremonia religiosa ya se dieron a conocer, y se observa a la joven con un vestido en tonos rosas y rojos acompañada de sus padres, visiblemente nerviosos. Después de la misa, se realizará la fiesta, en la que servirán el famoso asado, barbacoa de hoyo y pastel.

Al terminar la comida, se realizará la carrera, mejor conocida como «Chiva», en la cual el ganador se llevará diez mil pesos. Pero la diversión no acabará ahí, el baile comenzará con varias bandas que amenizarán desde las cinco de la tarde los XV años entre las que están Banda El Jerez, entre otros.

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Desvelan las claves del éxito evolutivo de la bacteria ‘Wolbachia’

Investigadores del Museo Nacional de Ciencias Naturales (MNCN) del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) y de la Universidad de Liverpool han descrito la edad y las estrategias que han permitido el éxito evolutivo de la bacteria Wolbachia, que se ha extendido por todo el planeta alojándose en artrópodos y nematodos.

El hallazgo podría ser útil para luchar contra enfermedades como el dengue, el zika o la fiebre amarilla.

Según la investigación que publica la revista Nature Microbiology, Wolbachia tiene una elevada capacidad de adaptación y el organismo simbionte de animales que más se ha extendido por todo el planeta. El estudio se basa en la genómica comparada y demuestra que el genoma de esta bacteria evoluciona muy lentamente.

Esa ha sido la clave del éxito de la evolución de esta bacteria que usa como «hospedadores» a cerca del 40% de las especies de artrópodos y algunos nematodos.

El estudio demuestra que la bacteria intracelular apareció hace, al menos, 200 millones de años. A lo largo de este tiempo los diferentes linajes han evolucionado junto a sus hospedadores actuando unas veces como parásito y otras estableciendo una relación de simbiosis.

Wolbachia modifica el comportamiento de su hospedador influyendo en su capacidad reproductiva en su propio beneficio. Sin embargo, a veces también proporciona ventajas a su hospedador, como por ejemplo una fertilidad más alta o mejoras en el sistema inmune.

Pese a que la secuencia de su genoma apenas ha variado, ha sido capaz de dispersarse por todo el planeta desarrollando diferentes estrategias en función de su hospedador.

El investigador del MNCN Christoph Bleidorn ha destacado que «una de las curiosidades» de Wolbachia es que la relación con sus hospedadores varía en cada especie. Así, ha explicado que a veces la bacteria es «indispensable» para la vida, como ocurre con las chinches, Cimex lectularius, que sin la bacteria no son capaces de sintetizar la vitamina B y mueren; otras, sin embargo, actúan como parásitos ocasionándoles un perjucio, es el caso de numerosas especies de escarabajos, mariposas y moscas.

Esta capacidad ha convertido a la bacteria en el organismo simbionte de animales que más se ha extendido por todo el planeta.

En el trabajo han analizado las relaciones de parentesco o filogenia de la bacteria así como su reloj molecular, es decir que han averiguado cuándo se originó, a través de su presencia en un grupo de abejas del género Nomada.

Además, la investigación indica que hay distintos grupos de Wolbachia que se diferenciaron en el momento de la gran dispersión de especies que se produjo al final del Triásico (hace unos 200 millones de años), lo que permitió diseminarse por todo el planeta ayudado por sus hospedadores mayoritarios, los artrópodos, grupo enormemente diversificado.

El análisis de sus secuencias genómicas completas muestra una evolución «extremadamente lenta». Para Bleidorn es «sorprendente lo despacio que evoluciona su genoma frente a la alta adaptabilidad y el éxito evolutivo de este grupo».

«Es posible que estas bacterias sean capaces de importar nuevos genes en sus genomas, lo que puede ser ventajoso para establecer una simbiosis con sus huéspedes», ha añadido.

El trabajo proporciona una «valiosa información» sobre la evolución y la organización genómica de Wolbachia y tiene importantes aplicaciones, ya que podría actuar como aliado en la lucha contra enfermedades como el dengue o el zica, pues al manipular el comportamiento de su hospedador, la bacteria es capaz de protegerle de posibles infecciones víricas.

Estas capacidades convierten a Wolbachia en «idónea» para librar a una población de hospedadores no infectada (por ejemplo de mosquitos) de virus como el zica, dengue o la fiebre amarilla.

En la actualidad ya se han desarrollado algunas estrategias para controlar poblaciones de mosquitos y en Australia se han realizado experimentos, con resultados «muy prometedores» para evitar la dispersión y contagio de estos virus entre la población humana.

Fuente: noticiasdelaciencia.es

Inauguran la primera «carretera solar» del mundo: Iluminará las calles de una ciudad francesa

Francia inauguró hoy el primer tramo de carretera solar del mundo en una vía local en Normandía, que cuenta con 1 kilómetro de extensión y cuyo pavimento está compuesto por paneles solares especialmente sólidos.

La iniciativa, bautizada como «Wattway», es un proyecto pionero con el que se prevé alimentar el alumbrado público de un pueblo de 5.000 habitantes. Sin embargo, este que ha recibido las críticas de diversas organizaciones ecologistas que consideran su costo, 5 millones de euros, desorbitado para la cantidad de energía que puede producir.

La ministra de Medio Ambiente, Ségolène Royal, la encargada de inaugurar la infraestructura, aseguró que se trata de una idea que va en la línea de la transición energética del país hacia las energías renovables. Según su departamento, este tipo de paneles solares están especialmente concebidos para soportar el peso de cualquier vehículo, incluido el de camiones, y garantizar la adherencia de los neumáticos.

Francia tiene un millón de carreteras y asfaltando un cuarto de las mismas, el país alcanzaría su independencia energética.

Por el tramo inaugurado hoy, un kilómetro de una carretera departamental que conduce al municipio normando de Tourouvre-au-Perche, se calcula que circulan 2.000 automovilistas de media cada día. Según los cálculos de los responsables del proyecto, el tráfico ocupa las carreteras apenas el 20% del tiempo, por lo que no les priva de mucha exposición solar.

Los 2.800 metros cuadrados asfaltados con este material especial en Normandía son el resultado de cinco años de pruebas con pequeños tramos instalados en estacionamientos o frente a edificios públicos.

Algunas asociaciones ecologistas critican que con este tipo de obras el Gobierno busque un efecto anuncio sin auténticos progresos. «Sin duda es un avance técnico, pero para desarrollar las renovables hay otras prioridades que este juguete del que sabemos que es muy caro pero no si funciona bien», aseguró al diario «Le Monde», el vicepresidente de la Red para la Transición Energética (CLER), Marc Jedliczka.

En efecto, el precio del kilovatio producido en esta vía solar es de unos 17 euros, frente a 1,3 para el que se genera en una instalación fotovoltaica en un tejado.

Los expertos destacan que las instalaciones algo inclinadas son más eficientes a la hora de producir electricidad, una desventaja de esta iniciativa, pues está en posición horizontal. Sin contar con cuál será la resistencia real de estos paneles de la carretera al paso de los vehículos, el clima y otras circunstancias.

Los responsables del proyecto sostienen que el tramo inaugurado hoy es una prueba y que el precio de la infraestructura disminuirá a medida que se incremente la demanda, lo que abaratará también el coste de la energía producida.

En 2020, señalan, el precio del kilovatio producido en una carretera solar será similar al de otra planta fotovoltaica. (Fuente: EFE).

Vacuna contra el ébola es 100% efectiva, dice estudio

La población del gorrión común ha descendido un 7 por ciento entre 2015 y 2016 y su población reproductora se ha reducido en 25 millones de ejemplares en los últimos 18 años (15 por ciento), según datos de SEO/BirdLife, que denuncia que los individuos que viven en las ciudades tienen anemia, malnutrición y un funcionamiento deficitario de sus sistemas de defensa antioxidante.

Así, la especie, que fue designada Ave del Año de 2016 termina su año con datos «no muy especialmente buenos» para los gorriones, que según valora la ONG es una de las que mejor representa mejor la convivencia entre seres humanos y aves silvestres. Por ello, plantea que la mejora de la calidad del aire y la adopción de planes de urbanismo que incluyan una mayor densidad de espacios verdes de buena calidad pensados para el uso no sólo de los ciudadanos, sino también para cubrir las necesidades de otras especies urbanas, mejoraría de forma sustancial la viabilidad de las poblaciones de gorriones y otras muchas especies en entornos urbanos.

El gorrión común es difícil de ver en los lugares que no están habitados ni tienen actividad humana, porque es muy dependiente de estos, de modo que SEO/BirdLife señala que si escasea en las zonas donde debería estar presente, las alarmas saltan y supone un indicativo de que «algo va mal». En este contexto, denuncia que en la actualidad los gorriones están desapareciendo de espacios que en absoluto están abandonados por el ser humano y diferentes estudios han alertado de su declive. Así, precisan que los ejemplares que viven en las grandes ciudades desaparecen a mayor velocidad y que en las grandes urbes como Londres o Pekín hay una creciente preocupación ya que apenas se ven por la calle.

A nivel nacional, en España su declive llega hasta el 15 por ciento entre 1998 y 2016 y en el conjunto del continente europeo, donde hay datos desde 1980 a 2013, el descenso alcanza una cifra significativamente mayor, del 63 por ciento. Tan solo en Gran Bretaña se han perdido diez millones de individuos entre 1970 y 1980, tanto en el campo como en la ciudad. La ONG destaca que los datos se recaban con la información de miles de voluntarios que participan en los programas de seguimiento de SEO/BirdLife, en el que se anotan y comunican sus observaciones a los técnicos, así como los datos de aficionados a través de la aplicación móvil e-bird. Para el coordinador del área de Seguimiento y Estudio de las Aves de SEO/BirdLife, Juan Carlos del Moral, el análisis, que incluye los datos de la primavera de 2016 muestra «un nuevo bajón de la población» del gorrión común.

A este respecto, ha explicado que es «normal» que las especies de tamaño pequeño tengan fluctuaciones de población grandes, ya que son aves que se reproducen una, dos o tres veces durante la primavera y sacan adelante varios pollos en cada una de esas reproducciones. Sin embargo, ha incidido en que cada vez son menos los pollos que logran sobrevivir y menos las veces que se reproducen por lo que, aunque en primaveras con buenas características se recupera algo su población, en temporadas peores los bajones son acusados.

«Este fenómeno ha provocado que el declive del gorrión común en España llegue al 15 por ciento desde que tenemos registros, en 1998», concluye del Moral. En cuanto a las causas de la desaparición del gorrión, los distintos análisis concluyen que los individuos que viven en el interior de localidades de carácter más urbano presentan anemia, malnutrición y un funcionamiento deficitario de sus sistemas de defensa antioxidante. Sin embargo, las aves de las periferias de los núcleos urbanos y que, por tanto, viven en entornos más rurales no presentaban ese deterioro. El mal estado de la salud de las aves parece estar relacionado con el exceso de contaminación atmosférica y la falta de alimentos necesarios para el mantenimiento de una dieta equilibrada. (Fuente: Europa Press)

Al menos 3 muertos y 450.000 afectados por tifón Nock-Ten en Filipinas

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Al menos tres muertos, más de 380.000 evacuados y otros 73.000 afectados, además de 300 vuelos cancelados y cortes de luz son algunos de los estragos causados por el tifón Nock-Ten, que atraviesa Filipinas este lunes con fuertes vientos y lluvias.

Las autoridades de las provincias de Albay y Catanduanes, en el este del país, declararon el estado de emergencia, medida que permite el desembolso inmediato de fondos para afrontar la catástrofe, informó la cadena de televisión ABS-CBN.

Las tres víctimas mortales confirmadas por la Policía ocurrieron en Albay entre este domingo y hoy. Se trata de un matrimonio septuagenario que perdió la vida al ahogarse en el río Viga y de una mujer de 57 años que falleció la víspera, cuando se le derrumbó encima una de las paredes de su casa.

Nock-Ten, que se presentó en el país con vientos sostenidos de 185 kilómetros por hora y ráfagas de hasta 255 kilómetros por hora, perdió fuerza en su avance y se encuentra al final de su jornada a las puertas del mar de China Meridional con vientos sostenidos de 120 kilómetros por hora, tras pasar cerca de Manila.

Quedaron regiones centradas en la limpieza y rehabilitación, mientras que otras, como la capital del país, aún sufren la lluvia y la fuerza del viento huracanado.

En Polangui, ciudad de Catanduanes, los daños han fueron muchos, siete de cada diez casas están destruidas, de acuerdo con el vicegobernador, Harold Imperial.

Las provincias de Albay, Batangas, Camarines del Sur, Quezon y Sorsogon padecen cortes del suministro eléctrico.

El transporte por tierra entre Manila y la región de Bicol, que integra a las provincias de Albay, Camarines del Norte, Camarines del Sur, Sorsogon, Catanduanes y Masbate, está cortado.

Las autoridades han advertido a los evacuados y desplazados que todavía es pronto para regresar a sus hogares, que esperen un poco a que se aclare la situación y remitan las aguas.

El Consejo Nacional para la Reducción y Control para el Riesgo de Desastres, que coordina la respuesta y emite boletines periódicos sobre la situación, informa de 383.087 evacuados y 72.869 afectados.

Al comenzar esta jornada, había además 12.019 pasajeros atrapados en puertos por falta de servicios.

Unos 300 vuelos domésticos e internacionales fueron cancelados, la mayoría en el aeropuerto Ninoy Aquino de Manila, el más importante y con mayor tráfico del país: afectando al menos a 60.000 pasajeros.

Encuentran en el Mar Negro fuselaje de avión ruso

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Los buzos militares rusos hallaron hoy el fuselaje del Tu-154 que se estrelló ayer en el mar Negro con 92 personas a bordo minutos después de despegar del aeropuerto de Sochi rumbo a Siria, informaron los servicios de rescate.

“Los buzos hallaron en el mar Negro el fuselaje del avión siniestrado la víspera”, señala un comunicado del Ministerio de Situaciones de Emergencias ruso.

El fuselaje, en cuyo interior podrían encontrarse la mayoría de las víctimas mortales del siniestro, fue localizado a 1,7 kilómetros de la costa y a una profundidad de 27 metros.

“En estos momentos se estudian las posibilidades para izarlo a la superficie”, explicó a Interfax un integrante del operativo.

La primeros datos indican que “el avión ha sufrido muchos daños”, agregó.

Más de 3.500 personas, 45 embarcaciones, 32 aparatos aéreos y siete batiscafos participan en la operación de rescate.

El operativo, que incluye 135 buzos, había recuperado hasta ahora los cuerpos de once personas y cientos de fragmentos del avión accidentado.

El Servicio Federal de Seguridad ruso (FSB, antiguo KGB) ha señalado que no existen pruebas de que el Tu-154 hubiera sufrido un atentado terrorista.

Las principales causas de la tragedia que manejan los investigadores, según una nota del FSB, son las de un posible “impacto de objetos en los motores, combustible de mala calidad que pudiera ocasionar un fallo de los motores, error de pilotaje o un fallo técnico del avión”.

Rusia vive hoy un día de duelo nacional en memoria de las víctimas de la tragedia aérea.

Las principales cadenas de televisión del país han modificado su programación, de la que retiraron programas humorísticos y de diversión.

En la nave siniestrada viajaban militares, nueve periodistas y 64 integrantes del coro y conjunto de danza Alexándrov del Ejército ruso, que iba a animar la celebración de Año Nuevo en la base aérea siria de Jmeimim, donde Rusia tiene desplegada una agrupación de aviones de guerra.

Entre los pasajeros también se encontraba la presidenta de la fundación “Ayuda Justa”, la doctora Elizaveta Glinka.

El avión, un trirreactor con capacidad para hasta 180 pasajeros, procedía de Moscú y había hecho escala para repostar combustible en el aeropuerto de Sochi (mar Negro).

Minutos después de despegar rumbo a Siria, el aparato se precipitó al mar sin que sus tripulantes hubiesen dado aviso a la torre control de alguna emergencia o desperfecto a bordo.