Presentado en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte de 2002, el concepto Ford GT40 se convirtió en una sensación instantánea. Y solo 45 días después de que se descubriera el vehículo, Ford sorprendió nuevamente al mundo, anunciando oficialmente que una versión de producción estaba en proceso. El concept car GT40 de Ford fue creado para celebrar esa gran era de la historia y esperamos con ansias los grandes años venideros.

Aunque el nuevo auto de producción y el auto de carrera original comparten la mística del nombre Ford GT, no comparten una sola dimensión. El auto nuevo mide más de 18 pulgadas y es casi 4 pulgadas más alto. Sus nuevas líneas aprovechan y perfeccionan las mejores características de la historia de Ford GT y expresan la identidad del automóvil a través de una moderna proporción y desarrollo de superficie.

El auto de producción Ford GT, como el concepto, arroja el aspecto familiar y elegante de su homónimo; sin embargo, cada dimensión, cada curva y cada línea del automóvil es una reinterpretación única del original. El auto presenta un voladizo frontal largo que recuerda a los autos de carreras de la década de 1960. Pero su capucha de barrido, las líneas sutiles de acento y los faros de descarga de alta intensidad (HID) tienen una pose claramente contemporánea.

Los guardabarros delanteros curvan sobre llantas de 18 pulgadas y llantas Goodyear Eagle F1 Supercar. En la tradición de los corredores Ford GT originales, las puertas se cortan en el techo. Destacan en el borde delantero del panel de cuarto trasero las cucharas funcionales que canalizan aire fresco al motor. Los pozos de las ruedas traseras, llenos de ruedas y llantas de 19 pulgadas, definen la parte trasera del auto, mientras que la línea de acento de la capota delantera vuelve a unirse y termina el perfil del auto en el spoiler integrado de «cola de pato».

El diseño interior incorpora los novedosos «asientos ventilados» y el diseño del instrumento del automóvil original, con indicadores analógicos sencillos y un gran tacómetro. Las versiones modernas de los interruptores de palanca del automóvil original operan sistemas clave.

Mirando a través de la luz de fondo, uno encuentra la esencia del automóvil deportivo en una versión sobrealimentada de 5.4 litros del motor MOD V8 de Ford. Los toques finales son las cubiertas de levas «Ford Blue», cada una con una cubierta de aluminio impresa con las palabras «Powered by Ford».