Los rines del coche no son un simple accesorio decorativo o de diseño, su optimo desempeño y cuidado es muy importante a la hora de conducir en carretera.

Para que un coche mantenga la aerodinámica y resistencia debe contar con los rinesadecuados, los cuales requieren de una especial atención en cuanto a sus condiciones físicas, capacidad de carga, y el tipo de material.

Más allá del rin

Las armadoras de autos en su mayoría equipan sus coches con rines de aluminio o acero, por ser los más económicos. Sin embargo, existen rines que brindan más rigidez y menos peso como aquellos fabricados en magnesio o aleación.

Las medidas de los rines se dividen en varios puntos: cantidad de barrenos y distancia entre ellos, medida del rin, diámetro del rin, así como el backspacing (distancia que hay entre la cara trasera del rin y la parte trasera de la rueda), datos que se deben conocer para buscar los que mejor le queden al coche ya sean deportivos, clásicos, en el mercado existen muchos modelos estilos y acabados.

Algunos conductores, en su afán por resaltar la belleza del coche buscan cambiar los rines del auto con modificaciones que lucen mejor, pero que a largo plazo pueden traducirse en peligro en el camino, por eso antes cambiarlos se debe conocer información concreta para conseguir los ideales.

consejos para cuidar tus rines

En el mercado existe una gran variedad de rines:

De acero: Este tipo de rines son los más comunes y económicos, aunque se caracterizan por ser pesados. Por el material es difícil que se quiebren o rompan, lo que facilita su reparación.

De aluminio: Es un material característico por ser ligero y resistente. Pero su desventaja principal es que tiene mayor posibilidad de que se rompa en comparación a los rines de acero.

Convencionales: Este tipo de rines son aquellos que vienen de producción e instalados en los autos de producción. Sin embargo, varía mucho su calidad de acuerdo al tipo de coche que se adquiera, es decir, un Chevy y un Mustang tienen rines convencionales, pero de diferente calidad.

De Magnesio: Son parecidos a los rines de aluminio al poseer la característica de ligereza, pero son aún más duros que el acero y, por ende, más costos que el resto.

De Aleación: Este tipo de rines están formados con una combinación de materiales, por ejemplo: se puede combinar magnesio con aluminio para hacerlo duro pero un poco maleable.

Cromados: Este tipo de rines pueden ser de acero, aleación, entre otros, pero se caracterizan por el cromo, que es un tipo de acabado sobre el metal, similar a un espejo que lo hará brillar o reflejar en el camino.

Al ser uno de los elementos del auto que tienen contacto con la superficie, se debe tomar en cuenta algunos consejos para mantenerlos en óptimas condiciones:

1. Procura mantener la llanta con la presión adecuada, habito que tendrás que aprender para no dañar los rines por los múltiples baches en las calles y carreteras.

2. Aprende a estacionarte de forma correcta, ya que pegarse demasiado a la banqueta puede dañar no sólo la llanta sino la forma y resistencia del rin, ya que existen banquetas que son altas y pueden rayarlos.

3. Revisa la presión de los neumáticos por lo menos cada dos semanas, con el objetivo de darle más vida al calzado de tu coche.

4. Trata de no limpiar los rines con agentes abrasivos ya que éstos perderán el brillo rápidamente, con un poco de agua y cera es más que suficiente para mantenerlos a punto.

5. Si tuviste un percance con un hoyo o se dobló alguna parte del rin, no intentes repararlo y llévalo a un taller especializado en reparaciones. Advertencia: Si el golpe fue muy fuerte, es mejor cambiar el rin por uno nuevo y evitar un accidente en el futuro.

6. Si los rines de tu auto son de aluminio o magnesio, se recomienda que, al momento de balancearlos con las ruedas puestas, los plomos sean pegados en la cama de los mismos.

7. Por seguridad, consigue un birlo de seguridad, con el objetivo de que no seas sorprendido por ladrones y en un descuido termines sin rines.

Y ahora, toma nota para conservar el brillo de tus rines con estos consejos:

La mejor mezcla para conservar su brillo es un poco de jabón y agua, pero si no es suficiente para ti, busca un poco de removedor de alquitrán, ya que protegerá el acabado final de manchas o un poco de cera para protegerlos del medio ambiente.

Nunca permitas que los neumáticos y rines sean limpiados al vapor; el vapor caliente puede opacar el brillo de los rines y del coche en general.

Evita limpiar los rines cuando se encuentren calientes, ya que pueden secar en un instante el jabón y dejar marcas o capas de jabón en el rin.

Nunca uses la misma esponja o franela para limpiar los rines y el carro, ya que las pequeñas partículas recolectadas al limpiar el rin, pueden rayar la carrocería.

Recuerda siempre limpiar y cuidar los rines del coche, ya que son una inversión importante y si conoces un consejo útil compártelo en los comentarios.

Se estima que en México alrededor de 11.5 millones de personas padecen diabetes mellitus, y se calcula que más del 50% de quienes la padecen por un periodo mayor a 15 años tienen posibilidades de sufrir problemas visuales severos con elevado riesgo de perder la vista.

Según información del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) dos de cada cinco pacientes desarrollan ceguera porque no tienen un control adecuado de la enfermedad. Por lo tanto, pueden presentar diversas complicaciones visuales, como cataratas, glaucoma y retinopatía diabética.

“Tales problemas suelen presentarse sin causar molestias o síntomas evidentes. Sin embargo, con un diagnóstico y un tratamiento tempranos es posible evitar la pérdida de la visión en más del 90 por ciento de los casos”, refiere el doctor Eduardo Corzo Buenrostro, director general del Centro de Oftalmología Diabética (CODIABET), ubicado en la ciudad de México.

En la población con diabetes, la catarata afecta en mayor proporción, de hecho, puede considerarse que el total de los pacientes va a desarrollarla en algún momento de su vida. A su vez, el glaucoma es 10 veces más frecuente que en las personas sanas y la retinopatía diabética se presenta en individuos con larga evolución de la enfermedad.

Cabe destacar que cuando los afectados llegan a la consulta con el oftalmólogo se encuentran en etapas intermedias o avanzadas, por lo que en muchos casos queda poco por hacer. “La falta de cultura en salud es la causa de que las personas no se informen a tiempo, pero resulta más grave que los médicos de primer contacto carezcan de los conocimientos necesarios y no los canalicen oportunamente con el especialista indicado”, afirma el doctor Corzo Buenrostro.

Respecto a las cataratas, el experto explica que son la formación de una opacidad en el lente natural interno del ojo (cristalino), la cual es progresiva y termina por nublar completamente la vista, impidiendo al individuo realizar sus labores cotidianas.

¿Cómo producen la pérdida de la visión? El cristalino debe ser transparente y su función consiste en cambiar el enfoque del ojo para ver objetos en diferentes distancias. “Al perderse la transparencia, se imposibilita que el paso de la luz se enfoque adecuadamente sobre la retina, lo que reduce la calidad y la cantidad de visión, hasta el punto de producir ceguera”, detalla el director del CODIABET.

En cuanto al glaucoma, refiere que se caracteriza por un daño irreversible al nervio óptico, lo que se acompaña de un aumento de la presión intraocular (responsable de la lesión) y una pérdida progresiva de la visión periférica (de reojo). “Ocurre por una acumulación del propio líquido que el ojo produce, ya que sus vasos acuosos se endurecen y ello impide absorber tal sustancia con la capacidad y velocidad de antes”.

Por otra parte, el doctor Corzo Buenrostro resalta que los niveles elevados de glucosa en sangre deterioran las paredes de los vasos sanguíneos de todo el organismo. Y los ojos se ven afectados en gran medida debido a que los poseen en una gran cantidad. “Cuando ocurre el daño, tales estructuras ya no son capaces de contener la sangre y los nutrientes que solían transportar, por lo que se fugan hacia la retina y ahí ocasionan hemorragias, así como depósitos de agua y grasas”.

Lo anterior da lugar a retinopatía diabética, complicación que se manifiesta en quienes han padecido diabetes durante al menos 15 años y no han llevado un control metabólico adecuado. En un principio provoca que las imágenes enviadas por la retina al cerebro sean borrosas o distorsionadas, pero cuando el padecimiento avanza pueden presentarse hemorragias y hasta desprendimiento de la retina.

Si bien se trata de padecimientos oculares complejos, con un diagnóstico a tiempo y un tratamiento adecuado, la pérdida de la vista en las personas que viven con diabetes puede ser estabilizada y, en ciertos casos, restablecida.