Francisco Cerda Guillén, alias ‘El Señor de la Silla’ y presunto líder del Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG), habría muerto en una propiedad ubicada en la ciudad de León, Guanajuato, víctima de un infarto.

‘El Señor de la Silla’ mantenía una disputa con ‘El Marro’, presunto líder del Cártel de Santa Rosa de Lima. Estos dos grupos delincuenciales son señalados como los principales ladrones de hidrocarburo en el corredor industrial de Guanajuato.

La Procuraduría General de la República (PGR) ha detallado que el el Cártel Jalisco Nueva Generación es el único grupo delincuencial identificado con presencia en el estado de Guanajuato.

El secretario de Comunicaciones y Transportes en la próxima administración Federal, Javier Jiménez Espriú, rechazó que sea ilegal la consulta sobre el nuevo aeropuerto, ya que está dentro de las facultades del gobierno entrante.

En entrevista, tras participar en el Foro Nacional de Infraestructura del Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF), dijo que esta consulta tendrá un peso del 100 por ciento, y lo que diga la encuesta es lo que se va a hacer.

“No le vamos a echar la culpa a la consulta”, sino que la decisión que tome la ciudadanía a través de este ejercicio la hará suya el presidente electo Andrés Manuel López Obrador, y la va a resolver de la mejor manera.

“La gente tiene que confiar en que estamos proponiendo cuestiones viables, porque sí es una responsabilidad de nosotros”, agregó, al estimar que en la consulta participarían hasta un millón de personas, por lo cual se imprimirá igual número de boletas.

Asimismo, rechazó que la consulta sobre el nuevo aeropuerto esté sesgada, “hemos sido arduamente criticados, un grupo dice que está sesgado para un lado y otro dice que para otro, entonces consideramos que debe estar más o menos equilibrada, que es lo que intentamos hacer”.

Explicó que se incluyó en la consulta al aeropuerto de Toluca como un de las opciones a fortalecer, debido a que está subutilizado, y ante cualquier decisión que se tome, ya sea seguir con la construcción de la terminal en Texcoco o usar la de Santa Lucía, no habrá instalaciones aeroportuarias listas en los próximos seis años.

Y es que la construcción del aeropuerto de Texcoco va muy atrasada, dijo, pues los encargados de las obras dicen que estará listo a finales de 2022, pero “nosotros estimamos que no estará antes… de 2024, si esa fuese la decisión”.

Por ello, se tendrá la necesidad de atender más vuelos y pasajeros durante los próximos seis u ocho años, ante lo cual se mejorará y ampliará el aeropuerto capitalino actual, así como el de Toluca, el cual recibe 600 mil pasajeros, cuando tiene capacidad para ocho millones.

De tal forma, negó que sea un Plan B la terminal de Toluca, ya que formará parte de un sistema aeroportuario, junto con Santa Lucía y el de la Ciudad de México, opciones que se eliminarían si se construye la terminal de Texcoco.

En el caso del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), explicó que se modernizaría con una inversión de tres mil millones de pesos, por lo que en año y medio se dispondrá de una terminal que podría atender a 48 o 50 millones de pasajeros.

En ese sentido, Jiménez Espriú añadió que “a lo mejor quitamos el hangar presidencial, que ese ya no lo vamos usar. Para qué lo queremos si ya no va a haber avión”.

Durante su participación en el evento, informó que la próxima administración impulsará la creación de un Instituto de planeación de infraestructura de mediano y largo plazo, el cual sería autónomo, transexenal y se planea que inicie operaciones a principios de 2019.

Para la creación de este instituto, en el que se contará con la participación del gobierno, empresas, academia y organizaciones sociales, la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción aportará cinco pesos por cada mil pesos de cada contrato de obras de infraestructura para la constitución de un fideicomiso.

El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, aseveró que la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) avanza y hasta ahora se han invertido en 100 mil millones de pesos en la obra.

Así lo dio a conocer el funcionario federal durante su comparecencia en el Senado de la República, donde también entregó un informe sobre el caso del Paso Exprés en la autopista México-Cuernavaca.

“Desde el inicio de esta administración, el actuar de la SCT se ha realizado bajo una política de resultados, de transparencia, rendición de cuentas y comunicación a través de la publicidad de los procesos de contratación, la apertura de expedientes y la inclusión de testigos sociales”, expresó.

Respecto al nuevo aeropuerto dijo que se han contratado 175 mil millones de pesos de inversión y en la obra trabajan 307 empresas, 90 por ciento de ellas mexicanas, que generan 45 mil empleos, además de que se calcula que en toda la etapa de construcción se crearán 160 mil.

Las obras, dijo, se realizan bajo el esquema de contrataciones abiertas, modelo promovido por el Banco Mundial y con observadores permanentes de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), así como de la Secretaría de la Función Pública.

Se trata de un proyecto que atenderá la creciente demanda de transporte de pasajeros y carga durante los próximos 100 años, con capacidad para atender en su primera etapa hasta 70 millones de pasajeros y en su capacidad máxima, 125 millones, expuso.

En torno al Paso Exprés, Ruiz Esparza dijo que en dos comparecencias se ha rendido cuenta de las acciones, además de que se entregó un informe que incluye un dictamen emitido por peritos que concluye como causa del taponamiento de la alcantarilla que infiltró el terraplén y causó la oquedad.

“En todo momento la Secretaría y personalmente su servidor hemos contribuido a la auditoría e investigación realizadas por la Secretaría de la Función Pública, la cual fue concluida determinando la responsabilidad de los servidores públicos correspondientes», indicó.

Finalmente, respecto al Tren Interurbano México-Toluca, el secretario de Comunicaciones y Transportes anticipó que éste podría estar concluido a finales de junio de 2019, pese a los retrasos que ha presentado por protestas sociales.

La Comisión Nacional de Procesos Internos del PRI instalará a las 17:00 horas de este miércoles la mesa de registro de los aspirantes a ocupar la Secretaría General del PRI, en la que se prevé se inscriba Arturo Zamora Jiménez.

En el proceso interno podrán participar los priistas que cubran los requisitos establecidos en la convocatoria, cuya documentación deberán presentar ante el árbitro interno.

Los dictámenes se harán públicos en los estrados físicos de la Comisión Nacional de Procesos Internos del Partido Revolucionario Institucional (PRI) y en la página oficial de este instituto político mañana jueves.

La elección del nuevo secretario general del Comité Ejecutivo Nacional (CEN) priista, para concluir el periodo 2015-2019, tendrá verificativo durante la sesión extraordinaria del Consejo Político Nacional, el viernes 19 de octubre, en la sede del Revolucionario Institucional.

Rocío Nahle, próxima secretaria de Energía, dio a conocer que analizan de dónde obtener los aproximadamente 250 mil millones de pesos que significaría eliminar el IEPS en gasolinas y así bajar el precio de los combustibles.

“Ayer estuvimos en una reunión y estamos viendo que son 250 mil millones de pesos aproximadamente, los que en este año va a recibir el presupuesto de IEPS en México y para eliminar el IEPS que etiquetaron al presupuesto de 2018 nosotros tenemos que sustituir esos 250 mil millones de pesos en el presupuesto porque tenemos programas sociales y programas de infraestructura.”

Cuestionada sobre que el actual secretario de Energía, Pedro Joaquín Coldwell, advirtió que eliminar el impuesto sería abrir un boquete en las finanzas del próximo gobierno, la legisladora de Morena dijo que está hablando con Carlos Urzúa, próximo secretario de Hacienda, porque hay inversión histórica planeada y le redituará al país.

“Estamos hablando con el futuro Secretario de Hacienda, Carlos Urzúa, porque hay inversión histórica que vamos a hacer”.

Detalló que el presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, anunció que para este año se destinarán 50 mil millones de pesos para la construcción de la nueva refinería, que estiman cueste ocho mil millones de dólares que serían unos 160 mil millones de pesos y quieren construirla en tres años.

En cuanto a la emisión de deuda que anunció Petróleos Mexicanos (Pemex), advirtió que el gobierno electo ha dicho que no quiere más deuda en toda la administración federal, por lo que Octavio Romero está hablando con el actual director de la empresa productiva del Estado.

“Nosotros no aprobamos ninguna deuda más y sobre todo a Petróleos Mexicanos si no incluía un proyecto específico que nos digan en lo que lo van a utilizar”, aseveró.

Al referirse a las tomas clandestinas, Nahle García aseguró que se aplica un programa de seguridad intenso para todo el país y sobre todo para las tomas clandestinas y el robo de combustibles, y en lo legal se legisla para que el delito sea tipificado como grave.