Trump frena cacería de migrantes en granjas y hoteles

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El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, declaró que por “sentido común” hay que ajustar la “agresiva política” en los sectores de la agricultura, la hotelería y el ocio, donde hay trabajadores sin papeles con 20 años de antigüedad que “son irremplazables”, según sus patrones, por lo que emitirá una orden en breve.
“Debemos proteger a nuestros agricultores, pero sacar a los criminales de EU. ¡Se avecinan cambios!”, publicó el mandatario en su red, Truth Social.
En el contexto de protestas por redadas migratorias, reconoció que “los grandes agricultores, la gente de los hoteles y el negocio del ocio” lamentaron que su política en la materia esté “apartando a muy buenos trabajadores de sus puestos… y son casi imposibles de reemplazar”.
Pese a ese inusual reconocimiento, Trump volvió a cargar contra “la estúpida política de fronteras abiertas de (Joe Biden)”, a la que culpó de abrir los espacios de trabajo a “criminales”.
Los empleados de los sectores a los que el republicano se refirió son en su mayoría migrantes en situación irregular que han optado por esconderse, dejar de ir a trabajar y hacer su vida normal por miedo a ser detenidos y deportados en las redadas.
A su publicación en Truth Social, siguió el anuncio durante un evento en la Casa Blanca de que en breve firmará un decreto de migración, sin dar detalles sobre los cambios ni su entrada en vigor.
“Nuestros agricultores están siendo muy perjudicados, porque tienen muy buenos trabajadores que han laborado para ellos durante 20 años. No son estadunidenses, pero han resultado ser geniales, y vamos a tener que hacer algo al respecto”, declaró.
Ante periodistas, consideró que tendrá que actuar con “mucho sentido común” porque lo que está pasando es que, ante la escasez de mano de obra, los empleadores terminan contratando a delincuentes.
“No podemos tomar a toda la gente de las granjas y enviarlos de regreso… ¿Y sabes lo que está pasando? Terminan contratando a los criminales que han entrado, a los asesinos y a todo lo demás.
“No podemos hacer eso a nuestros agricultores y tampoco al sector del ocio, a los hoteles. Vamos a tener que usar mucho sentido común en eso”, acotó.
Trump ha sido propietario de hoteles de lujos durante décadas, sector con una sólida fuerza laboral migrante.
Al respecto, la subsecretaria del Departamento de Seguridad Nacional, Tricia McLaughlin, añadió que “seguirán las instrucciones del presidente y continuarán trabajando para sacar a los peores criminales ilegales de las calles de EU”.
Y es que, de acuerdo con el centro de investigación Pew Research Center, los sectores en las que más personas indocumentadas trabajan son la construcción, el agrícola, el hotelero, y la limpieza y mantenimiento.
Los representantes de la industria agrícola estadunidense llevan tiempo queriendo que Trump exima a su sector de las deportaciones masivas, que pueden poner en jaque la cadena de suministro de alimentos.
El inusual reconocimiento de Trump ocurre en medio de manifestaciones en las principales ciudades estadunidenses, incluida Los Ángeles.
A esta polémica se sumó un altercado en el que el senador Alex Padilla, que terminó esposado cuando intentó cuestionar a la secretaria de Seguridad, Kristi Noem, sobre las redadas.
“Estuve allí pacíficamente. En un momento dado tuve una pregunta y comencé a hacerla. Casi de inmediato me sacaron a la fuerza de la sala. Me obligaron a tirarme al suelo y me esposaron”, explicó Padilla, que hizo historia al ser el primer hispano elegido al Senado por California.
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Ocurren hasta 50 robos diarios en carreteras de Veracruz: AMOTAC

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A pesar de los esfuerzos que realizan autoridades en el Estado para garantizar la seguridad en las vías de comunicación, el sector transportista sigue siendo uno de los más golpeados por la delincuencia en las carreteras veracruzanas.

De acuerdo con cifras de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (AMOTAC), se llegan a registrar hasta 50 robos diarios en tramos carreteros que cruzan el Estado.

Modesto Pedro Romero Hernández, delegado de AMOTAC en la zona centro, señaló que la problemática es especialmente crítica en el tramo que va desde los límites con Puebla hasta la salida hacia el puerto de Veracruz.

“Hay zonas como Maltrata a Córdoba donde se han registrado varios asaltos no sólo a transportistas, sino incluso a líneas de pasajeros. Es una situación alarmante”, enfatizó.

El representante transportista lamentó que, pese a los anuncios oficiales sobre operativos de seguridad, los hechos cotidianos demuestran una realidad muy distinta. Romero Hernández explicó que muchas víctimas ni siquiera denuncian por miedo, desconfianza o por considerar que no habrá seguimiento efectivo a sus casos, por lo que la cifra real podría ser mucho mayor.

Sabemos que las autoridades aseguran que hay vigilancia, pero los hechos nos demuestran otra cosa. El llamado es claro: se necesita una estrategia seria y efectiva que garantice la seguridad no sólo a los transportistas, sino a todos los ciudadanos que transitan por estas vías, expresó el delegado.

Recordó que el transporte representa un pilar fundamental de la economía, ya que es el responsable de movilizar mercancías y productos a lo largo del país.

Lo mínimo que exigimos es poder circular con seguridad, sin el temor constante a perder la carga, el patrimonio o incluso la vida, sostuvo.

Finalmente, Romero advirtió que muchos delincuentes están mejor equipados tecnológicamente que las propias corporaciones de seguridad, lo cual los coloca en una posición de ventaja.

Por ello, hizo un llamado urgente a fortalecer la vigilancia, mejorar la coordinación entre corporaciones y modernizar el equipo con el que cuentan las fuerzas del orden.

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Detienen a sacerdote de los Legionarios de Cristo por violación a menor

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Antonio “C”, sacerdote de los Legionarios de Cristo y exdirector de la Facultad de Bioética de la Universidad Anáhuac, fue detenido por presunta violación en agravio de un menor de edad.
La captura ocurrió en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) por elementos de la Fiscalía General de la República (FGR).
Tras ser detenido, el sacerdote fue entregado a la Fiscalía del Estado de México, quien lo señala por el delito de violación contra un menor. El prelado permanecerá en el penal de Barrientos y se espera que este viernes comparezca ante un juez de control para ser formalmente imputado.
La agrupación de los Legionarios de Cristo confirmaron la detención por medio de un comunicado, donde dejaron en claro que están en plena disposición para colaborar con autoridades por este hecho, ocurrido presuntamente hace veinte años.
“Desde que nos enteramos del hecho, hemos intentado esclarecer la situación dado que no hemos recibido información por parte de las autoridades. Estamos en plena disposición para colaborar con las autoridades civiles para el esclarecimiento de la denuncia”, destacaron en el boletín de prensa.
“Reafirmamos nuestro compromiso con la protección de menores y personas vulnerables, la justicia, y una cultura de prevención y transparencia”, agregaron.
Se espera que Antonio “C” sea presentado ante un juez del Estado de México en las próximas horas, quien decidirá si lo vincula o no a proceso por el delito que se le acusa.
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Claudia Sheinbaum y productores firman acuerdo para que no suba el precio del kilo de tortilla

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La presidenta de México, Claudia Sheinbaum llegó a un acuerdo con productores del maíz para que el precio del kilo de tortilla no suba.
Fue en Palacio Nacional, donde se fijó una meta para que el costo de la tortilla se pueda reducir hasta en un 10 por ciento a lo largo del gobierno de Claudia Sheinbaum.
«En Palacio Nacional, firmamos el Acuerdo Nacional Maíz-Tortilla con productores, comercializadores, harineros, nixtamaleros y tortilleros para mejorar la cadena de producción y mantener los precios», publicó Sheinbaum en su cuenta de X.
Ante esto, el Subsecretario de Industria y Comercio de la Secretaría de Economía, Vidal Lleneras reveló que se pondrá una dinámica de reducciones de precios paulatinos.
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Docentes del ITS de San Andrés Tuxtla, jurado en el evento INNOVATECNM 2025

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📍Docentes del Instituto Tecnológico Superior de San Andrés Tuxtla en días pasados, participaron como jurado en el evento INNOVATECNM 2025 etapa local organizado por el Tecnológico hermano de Acayucan.
Los docentes participantes por parte de la academia de Ingeniería Mecatrónica fueron el MTI. Roberto Esteban Guerrero Hernández y el Ing. Juan Merlín Chontal, y por la academia de Ciencias Básicas el Ing. Artemio Hidalgo Velasco.
#innovatecnm2025 #TodosSomosTecNM #TodosSomosITSSAT

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Redes criminales importan ilegalmente grandes volúmenes de combustible en México: Financial Times

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México.-Durante décadas, los grupos criminales en México han robado combustible del estado, una práctica conocida como huachicol, pero en los últimos años, esto se ha visto eclipsado por una nueva y avanzada forma de contrabando: el diésel y la gasolina que cruzan la frontera desde Estados Unidos por camión, tren o mar, publicó el Financial Times (FT).
En un amplio reportaje, el diario británico destacó que vastas redes del crimen organizado, algunas vinculadas a cárteles de la droga como el Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG), se aprovechan de las políticas de importación mexicanas y utilizan sobornos, coerción y violencia para contrabandear combustible desde Estados Unidos e inundar el mercado con diésel y gasolina a precios reducidos.
El comercio ilícito desempeña ahora un papel clave en la financiación de estos grupos, y el combustible robado se ha convertido en la fuente de ingresos no relacionados con el narcotráfico más importante para los cárteles mexicanos, según la Oficina de Control de Activos Extranjeros del Tesoro de Estados Unidos.
“Lo que estamos viendo es un cambio importante en el juego del combustible ilícito que, en algunos casos, están jugando los grupos criminales organizados en México y sus cómplices en Estados Unidos”, afirma David Soud, director de investigación y análisis de la consultora internacional de seguridad IR Consilium.
”Esto demuestra la inteligencia y la capacidad de adaptación de estas organizaciones en sus modelos de negocio”.
Estimaciones de los últimos cinco años sugieren que el diésel y la gasolina ilegales representan entre el 16% y el 27% del consumo anual de combustible en México, es decir, entre 172,000 y 290,000 barriles diarios. Esto podría tener un valor final de venta al por menor de entre 12,000 y 21,000 millones de dólares al año.
”Los costos operativos del narcotráfico se financian con actividades periféricas extorsión, secuestro, robo, hurto de combustible”, afirma David Saucedo, experto en seguridad mexicana.
Bajo la presión de la administración Trump, la Presidenta Claudia Sheinbaum intenta tomar medidas enérgicas contra las importaciones ilegales de combustible. Pero las conexiones de los cárteles con las autoridades, así como las enormes sumas que pueden obtener, les brindan protección e incentivos para continuar.
Existen alrededor de 22,000 “puntos de autoconsumo irregulares” en todo México, según estimaciones de la Asociación Mexicana de Proveedores de Estaciones de Servicio: 1.6 puntos de venta ilegales por cada gasolinera regulada.
Pemex sufrió el robo de alrededor de 17,000 barriles diarios el año pasado, según su informe anual, lo que generó pérdidas por 20,500 millones de pesos (1,100 millones de dólares).
El mercado ilícito de combustibles es mayor en los estados cercanos a la frontera con Estados Unidos y en las zonas centrales de México, donde los ductos de Pemex transportan combustible a terminales regionales. En Nuevo León y Zacatecas, el combustible de contrabando representó más del 40% del consumo en 2025, según estimaciones de FuelPricing, una empresa mexicana de análisis.
Entrevistas con más de una docena de analistas, expertos de la industria y funcionarios gubernamentales, así como datos comerciales e imágenes satelitales, muestran que el contrabando transnacional ahora constituye la mayor parte del combustible del mercado negro de México.
La mayoría de estas importaciones ilegales se transportan desde Estados Unidos, en particular desde Texas. Esto generalmente se logra con la ayuda de funcionarios corruptos y documentos falsificados, afirman los participantes de la industria.
Sin embargo, también se cree que una política fiscal mexicana ha incentivado inadvertidamente el aumento del contrabando.
La autoridad fiscal mexicana no ha publicado una estimación del contrabando de combustible desde finales de 2022.
Sin embargo, los analistas creen que el gran tamaño del mercado implica que gran parte del mismo debe transportarse por mar. Un camión cisterna típico puede transportar unos 190 barriles, frente a los 250,000 barriles que transportan buques como el Challenge Procyon.
”El volumen es tan alto, tan grande, que resulta muy difícil cruzar la frontera terrestre”, afirma Eduardo Chagoyán, analista y consultor del sector, quien trabajó en Pemex durante 30 años y ahora dirige FuelPricing.
Desde 2023, los datos de seguimiento de buques y las imágenes satelitales muestran 42 incidentes de transferencias de buque a camión realizadas por 28 embarcaciones diferentes en Altamira y Tampico, lo que sugiere que el problema se extiende más allá de la docena de registros aduaneros incoherentes que el FT logró obtener.
En 20 casos, los petroleros atracaron en una instalación arrendada por la empresa estadounidense de ingeniería y construcción McDermott.
El contrabando de combustible está ahora en la mira de las autoridades estadounidenses, que han emitido múltiples sanciones contra personas y empresas, mientras que los fiscales investigan causas penales relacionadas con el comercio ilegal de petróleo.
”El robo de combustible y el contrabando de crudo son fuentes de ingresos para la actividad narcoterrorista del CJNG, ya que proporcionan una lucrativa fuente de ingresos para el grupo y le permiten causar estragos en México y Estados Unidos”, declaró el Secretario del Tesoro estadounidense, Scott Bessent, a principios de mayo.
La respuesta estadounidense se produce mientras Donald Trump aumenta la presión sobre Sheinbaum para que combata los cárteles de la droga y el contrabando de combustible si quiere evitar aranceles y la intervención militar estadounidense.
Además de arrestos e incautaciones, Sheinbaum está implementando reformas para mejorar la trazabilidad de los cruces desde Estados Unidos.
Sin embargo, los problemas de seguridad que enfrenta el gobierno de Sheinbaum, desde desapariciones hasta delitos violentos, hacen que erradicar el problema no sea fácil.
”El Estado mexicano ha estado desbordado durante mucho tiempo”, afirma Eduardo Guerrero, analista de seguridad de la consultora Lantia Intelligence.
El Departamento de Estado declaró al FT su compromiso de trabajar con México para desmantelar las redes de robo de combustible.
No está claro hasta dónde está dispuesta a llegar Sheinbaum para eliminar esta práctica, especialmente dada la violencia que acompaña a cualquier desafío al poder de los cárteles.
”Se requiere una enorme voluntad política”, dice Soud. “Te estás enfrentando a organizaciones que tienen capacidades significativas para contraatacar si las presionas lo suficiente”.

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Conductores alertan de posibles patrullas clonadas de la Guardia Nacional en autopista Perote-Xalapa

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Xalapa, Ver.-Conductores de tráileres alertan de posibles intentos de asaltos y hastsecuestros en la autopista Xalapa – Perote a la altura de la caseta de Las Vigas de Ramírez, Veracruz.
Uno de los casos más recientes, fue denunciado de manera pública por uno de los conductores, que señaló a una patrulla de la Guardia Nacional, de la cual dijo que es posible esa unidad haya sido clonada, hechos ocurridos el jueves 05 de junio.
Pasaba la caseta en los primeros minutos de ese día “estaba lluvioso y casi nadie circulaba. En una pendiente e iba yo cargado, me intentaban parar, me hizo los códigos como la Guardia Nacional ¿entonces dije, ¿qué es lo que quiere, no vengo duro, no vengo calentando balatas y porqué me quiere parar en un tramo oscuro? ¿Dónde pararse es riesgoso? Pero el conductor del tráiler al notar que era perseguido, desde la ventana cuestionó las razones, pero seguía en marcha y no se detuvo, pero aún así la patrulla se ponía frente a la pesada unidad “y vio que no me iba a parar, me fui al carril de alta.
No me dio buena espina que fuera una patrulla oficial porque nada tienen quehacer parando a una unidad en pleno pendiente y oscuridad”.

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Alrededor de mil mdp se aplicarán para obras en el sur de Veracruz

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Coatzacoalcos, Ver.- Con un presupuesto de alrededor de mil millones de pesos se desarrollarán obras en el sur de Veracruz, y estas son algunas de las que se ejecutarán:

En Coatzacoalcos, la rehabilitación del Puente Calzadas II, a la altura del kilómetro 14 en el tramo Coatzacoalcos-Canticas, la modernización de la carretera antigua a Minatitlán, conocida como Cánticas, el proyecto incluye su ampliación a cuatro carriles; la rehabilitación de 17 kilómetros del malecón, rehabilitación total de la planta de tratamientos de la colonia Peloteros, y la ampliación de la carretera Costera desde el puente Coatzacoalcos I, hasta la desviación a Nanchital.

Otros proyectos son la rehabilitación de la presa Michapan, en el municipio de Acayucan, que incluye la construcción de un nuevo acueducto, la rehabilitación de colectores pluviales en el municipio de Cosamaloapan, mientras que, en Chinameca y Oteapan, se realizará el equipamiento de pozos profundos para mejorar la calidad del servicio de agua potable, desafortunadamente para la carretera 180 de la zona de los tuxtlas sigue sin ser tomada encuenta.

 

Acuerdan el inicio de la rehabilitación de la carretera Martínez de la Torre–Tlapacoyan–Perote tras protestas ciudadanas

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La gobernadora de Veracruz, Rocío Nahle, confirmó el inicio de la rehabilitación de la carretera Martínez de la Torre–Tlapacoyan–Perote, tras dos días de protestas de pobladores por su deterioro. Maquinaria ya se encuentra en la zona.
La mandataria estatal informó que la licitación fue fallada antier y que al día siguiente comenzó la movilización de maquinaria en la zona. Señaló que instruyó avanzar de inmediato con las obras, una vez que se definió la empresa ganadora.
La rehabilitación contempla dos tramos de la carretera, cubriendo desde Martínez de la Torre hasta Perote, vía Tlapacoyan. Nahle reconoció que la vialidad está en malas condiciones.
Habitantes de la región se manifestaron durante dos días seguidos para exigir la reparación de la carretera. La gobernadora consideró válida la protesta, aunque señaló la presencia de actores políticos recientemente salidos de contiendas electorales.
Nahle destacó que se busca que empresas regionales participen en las obras para que la derrama económica y el empleo queden en la zona. Aclaró que, en caso de no ajustarse a los costos, se procederá mediante licitación abierta.
Este anuncio se suma a una serie de licitaciones y obras que el gobierno estatal realiza en diversas regiones, incluyendo el sur, norte y centro de Veracruz. Nahle adelantó que próximamente se anunciarán nuevas licitaciones para obras viales en otras zonas.
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Alcaldesa de San Andrés Tuxtla y Directora del DIF Municipal asisten a ceremonia del programa “Soldado por un Día”

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Defensa hace posible el sueño de pequeños que desean conocer más sobre los valores y la disciplina que forma a los soldados.
Autoridades Municipales y Militares entregaron significativo obsequio y reconocimiento al niño Ángel de Jesús Cruz Mezo que fue nombrado “Soldado por un Día”.
San Andrés Tuxtla, Ver.- Promoviendo los valores cívicos, la disciplina y fomentando el patriotismo en la niñez a través del programa «Soldado por un Día», elementos de Defensa, invitaron a la Presidenta Municipal de San Andrés Tuxtla, la doctora María Elena Solana Calzada y a la Directora del DIF Municipal, la licenciada Georgina Salas Armengol, a la ceremonia en la que nombraron Soldado por un al niño Ángel de Jesús Cruz Mezo.
La alcaldesa acudió acompañada de la Directora del DIF la licenciada Georgina Salas Armengol, llevando por parte del ayuntamiento y del DIF, un obsequio sorpresa para el afortunado en ser elegido por un día para convivir con los elementos del ejército y aprender los valores que forman a sus soldados.
El Teniente Coronel de Infantería Diplomado de Estado Mayor, José Hernández Castro, Comandante del Primer Batallón de Infantería de San Andrés Tuxtla, fue el encargado de entregar el reconocimiento para el “Soldado por un Día”, Ángel de Jesús Cruz Mezo, que acudió al acto cívico acompañado de sus padres, mientras que la orden del día tuvo lectura a cargo del Mayor de Infantería, Juan Antonio Cantón Mendoza, encargado también de dar la exposición de motivos acerca del programa “Soldado por un Día”.
Tras la ceremonia cívica en la que se rindieron honores a los símbolos patrios, alumnos del Centro de Atención Infantil Comunitario, CAIC-DIF Tochtli, participaron en un recorrido por el área de sanidad, donde se les mostró a las niñas y niños, los equipos con los que el ejército brinda atención en materia de salud; además recorrieron el módulo de comunicaciones, donde aprendieron sobre el uso de radios para comunicación a distancia, junto con padres de familia, maestros y alumnos, que de igual forma fueron invitados.
En el módulo del arsenal, se les enseñó a los menores que pese a que los soldados portan armas, estas no se usan para atacar, sino para defender a la patria y sólo en casos que lo ameritan pues en nuestro país, Defensa no hace guerra, sino que procura la preservación de la paz social.
En este sentido, la alcaldesa destacó que es una labor muy noble y valiente la que desempeñan en el ejército y agradeció la atención que dieron al niño Ángel de Jesús Cruz Mezo, así como a los visitantes y a los alumnos del Centro de Atención Infantil Comunitario, CAIC-DIF Tochtli.
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