Veracruz, Ver.

El director general del Centro SCT Veracruz, William David Knight Bonifacio, expuso los grandes proyectos de inversión en materia de infraestructura carretera y portuaria que tiene la Federación en Veracruz.
Esto en rueda de prensa celebrada en el Centro de Negocios de la Administración Portuaria Integral de Veracruz, donde estuvo acompañado del director regional de la Secretaría de Gobernación, Alberto Amador Leal; de los titulares de APIVER, Alejandro Couttolenc Villar; de Capitanía de Puerto de SCT, Enrique Casarrubias García; de CAPUFE, Ricardo Alexander Bahena Villalobos y de CDI, Silvestre Viveros Huesca, así como de otros delegados federales.
El Delegado Federal de la SCT en Veracruz, señaló que, de los 15 ejes carreteros que existen en el país, 6 de ellos pasan por Veracruz: El Veracruz –Monterrey con Ramal a Matamoros; Manzanillo-Tampico con Ramal a Lázaro Cárdenas; el Acapulco-Veracruz; el México-Puebla-Progreso; el Acapulco-Tuxpan y el Altiplano.
Y de los 3 ejes transversales de desarrollo para México en donde destaca el transporte multimodal, marítimo y terrestre, principalmente, dos también se ubican o se conectan con Veracruz: El Eje Mazatlán con Altamira en el norte, Manzanillo y Lázaro Cárdenas conectado con Tuxpan y Veracruz por el centro y por último el Coatzacoalcos-Salinas Cruz en el sur.
Asimismo, enfatizó que el ciclo virtuoso que conecta a los principales puertos del país con las zonas urbanas de mayor consumo, hace que se dinamicen las economías locales de las diversas entidades federativas por donde atraviesan estos ejes transversales de desarrollo.
Bajo esta dinámica, tras el desarrollo portuario, el Ingeniero William Knight comentó, que se están construyendo las autopistas que requiere el país y en especial nuestro Estado de Veracruz, dos ejemplos de estas son la Tuxpan-Tampico, tramo Tuxpan-Ozuluama y la autopista La Mancha-Tihuatlán. Con estas dos autopistas se avanza en el eje Veracruz-Monterey con ramal a Matamoros.
 
También comentó que Veracruz tiene un dinamismo en materia de infraestructura carretera ya que existen 9 grandes proyectos que se están desarrollando, mismos que emplean a las empresas veracruzanas, ellas son: Puente Prieto – Canoas – Pánuco; Ozuluama-Tampico; Tuxpan-Ozuluama; Cardel-Poza Rica; Cardel-Boca del Río-Antón Lizardo; el acceso al Puerto de Veracruz; Santiago Tuxtla-Catemaco; Cosoleacaque–Jaltipan–Acayucan y Coatzacoalcos–Tuxtla Gutiérrez. Cabe resaltar que de estos grandes proyectos, dos son concesionados y 7 de ellos se están construyendo con recursos fiscales, por ello comentó que con estas grandes inversiones federales en materia de carreteras y por estos, Veracruz volverá a ser la gran «puerta» de México.
 
Con relación al Presupuesto de Egresos de la Federación para el próximo año, Veracruz tendrá un aproximado de 3 mil MDP, de los cuales 1,200 millones se aplicarán en materia de conservación de carreteras ya que este aspecto es una prioridad para la SCT, a fin de dejar en buenas condiciones todas las carreteras federales.

Xalapa, Ver.

Todas las delegaciones del Gobierno Federal asentadas en Veracruz, IMSS, Issste, Pemex, entre otras, tendrán que pagar el Impuesto del 3 por ciento a la Nómina, mismo que han evadido desde su creación, advirtió el titular de la Secretaría de Finanzas y Planeación, Antonio Gómez Pelegrín.

Explicó que hace unos días un juzgado federal falló a favor de la Sefiplan, en un litigio que tenían en contra del Instituto Mexicano del Seguro Social para obligarlo a pagar el gravamen estatal que había obviado durante años.

“Es una resolución de amparo firme, existe la obligación formal al IMSS de pagar el impuesto, pues la justicia federal estableció que tenemos jurisdicción formal para cobrarlo, pero además nos abre la puerta y posibilidad de que lo paguen las demás dependencias del Gobierno Federal, como el Issste y Pemex”, expresó.

Comentó que en este momento, se lleva a cabo la revisión del amparo en el Tribunal Colegiado de Circuito, pero la tendencia es que confirme la resolución del Juez Federal, además que existen otros amparos del IMSS para evitar el pago.

Antonio Gómez Pelegrín mencionó que desde su llegada a la Sefiplan detectó que las delegaciones federales no pagaban el Impuesto a la Nómina, y comenzó con solicitarlo al IMSS, instancia que se amparó y ahora el Gobierno Estatal ya ganó el juicio.

Por ello ahora solicitarán el cobro de este gravamen a todas las delegaciones del Gobierno Federal asentadas en territorio veracruzano, así como los organismos descentralizados.

El titular de la Sefiplan indicó que en cuanto reciban la notificación de la revisión del amparo, estarían en posibilidades de solicitar el cobro al Instituto Mexicano del Seguro Social en primer lugar, y posteriormente harían lo propio con el Issste, Pemex y las demás delegaciones federales.