MÉXICO.-Durante la conferencia matutina, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció que se están llevando a cabo pláticas con el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, esperando negociar el tema de nuevos aranceles a vehículos pesados.

Esto sucedió luego de que un reportero mencionara el reporte del INEGI sobre las exportaciones de México a Estados Unidos en el mes de agosto, donde señaló que “hubo un aumento del 7.4%”.
En este contexto, el periodista preguntó si dentro de este nuevo modelo impuesto por el presidente estadounidense consideraba que México pudiera tener alguna ventaja, a lo que respondió:

“En todo lo que no tiene que ver con autos terminados y acero, que por cierto ahora publicó que habrá aranceles para vehículos pesados- ya estamos en pláticas esperando que haya una consideración para México porque si no tendría incluso problemas en Estados Unidos- han aumentado las exportaciones”.

De acuerdo con lo que mencionó la mandataria, esto se debe a que el resto de productos no tienen arancel pero destacó que la relación comercial con Estados Unidos sigue siendo muy importante y una ventaja competitiva muy grande de México, ya que este tipo de medidas afectan la rentabilidad de las empresas y muchos países se ven más afectados por lo impuesto por parte del gobierno estadounidense.

Frente a este panorama arancelario, las empresas deben revisar sus estrategias comerciales con la finalidad de adaptarse a las nuevas condiciones del mercado y sobre todo entender cómo afectan los aranceles a México, ya que las empresas deben estar preparadas para hacer ajustes que protejan su viabilidad a largo plazo.

Aunque muchas personas en redes sociales cuestionan que México no responde con aranceles de manera recíproca al país vecino, diferentes bancos, entre ellos BBVA, señalan que “no se descarta la posibilidad de aplicar estas tarifas en el futuro”.

Sin embargo, el motivo detrás de la inacción es porque podrían encarecerse los costos de los productos en México, lo que “afectaría negativamente tanto a las empresas como a los consumidores” y para el gobierno, según el discurso que mantienen, es importante evitar que los precios internos aumenten más de lo necesario.

Hasta el momento, Sheinbaum ha buscado soluciones a través del diálogo con el fin de obtener negociaciones favorecedoras, pues el país mantiene una relación comercial muy estrecha con Estados Unidos, especialmente en sectores como el automotriz y el acero.

“Si las negociaciones no avanzan, México podría considerar aplicar aranceles similares a los productos estadounidenses, aunque esto se haría de manera cuidadosa para no generar un impacto mayor”, señala BBVA en su sitio web oficial.

Frente a este panorama, el baco sugiere que las empresas “revisen cadenas de suministro y ajusten estructuras de precios”, puntualizando que son pasos clave para adaptarse.

Además, señala que “es fundamental cumplir con las obligaciones fiscales nacionales, como el impuesto sobre la renta, ya que mantener una situación fiscal ordenada puede facilitar el acceso a apoyos gubernamentales o beneficios ante escenarios adversos”.

En caso de haber tenido retenciones mayores a las correspondientes o contar con saldos a favor, el banco menciona que también es recomendable solicitar devolución de impuestos, una herramienta útil para mejorar la liquidez en tiempos de presión financiera.

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México.-La red de tráfico de combustible destapada por el gobierno federal, operó gracias a la colaboración de empresas estadunidenses que cerraban el ciclo de corrupción, con el que miles de litros de crudo robado en México eran refinados en Estados Unidos para después regresar a nuestro país y ser vendidos como gasolina legal sin pagar impuestos.

De acuerdo con fuentes del gobierno de Estados Unidos, que investigan este esquema que generó desfalcos fiscales multimillonarios, firmas como Arroyo Terminals, Big Hog Energy y Jentran forman parte del conglomerado de empresas estadunidenses que participan en el esquema de huachicol fiscal que en México involucra a funcionarios federales en activo, civiles y a empresas gasolineras.

Según la fiscalía estadunidense, James Jansen, un millonario excéntrico originario de Salt Lake, Utah, cabeza de Arroyo Terminals, es solo un ejemplo de la red de operadores del tráfico y blanqueo de huachicol en los Estados Unidos, que además, se ha identificado que opera con la protección de organizaciones criminales como el Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG) en México.

El expediente de Jensen, al que tuvo acceso MILENIO, revela que el empresario estadunidense, cuya firma está basada en Río Hondo, a las afueras de Brownsville, Texas, no negocia directamente con el Cártel Jalisco, sino que lo hace a través de intermediarios, empresas mexicanas que se encargan de sacar primero el crudo de territorio mexicano, casi siempre vía terrestre por puertos fronterizos entre Tamaulipas, México, y Texas, Estados Unidos.

El crudo llegaba a la terminal de Arroyo, en Río Hondo, en donde se almacenaba antes de ser despachado a firmas estadunidenses que se encargaban de refinarlo.

El producto ya refinado llegaba a México, a través de la aduana de Tampico, Tamaulipas, y en colusión funcionarios federales y aduaneros, que también ocultaban los cargamentos bajo etiquetas falsas, para después venderlos a empresas gasolineras en México.

Desde mayo de 2022 y hasta inicios de 2025, solo las firmas de los Jensen recibieron al menos 2 mil 881 cargamentos de crudo, que generaron ganancias propias por al menos 300 millones de dólares, 47 millones de los cuales habrían sido enviados a los socios criminales en México.

“James Jensen conspiró con su esposa Kelly y dos de sus hijos, Maxwell y Zachary Jensen, para lavar las ganancias de las ventas de crudo ilegalmente importado.

“Los pagos para este crudo eran dirigidos a negocios en México que operan solamente a través del permiso de organizaciones criminales mexicanas. James Jensen estaba al tanto de que los pagos iban a esas organizaciones criminales mexicanas”, detalla la fiscalía en un informe sobre la investigación contra Arroyo Terminals y sus directivos.

El caso es, a decir de la Administración para el Control de Drogas (DEA, por sus siglas en inglés), evidencia del nuevo método de financiamiento de organizaciones criminales como el Cártel Jalisco Nueva Generación.

Esta investigación ha descubierto que las Organizaciones Criminales Transnacionales están obteniendo o robando, y después traficando, crudo de Pemex (Petróleos Mexicanos, la agencia petrolera perteneciente al Estado mexicano) hacia Estados Unidos para su venta a empresas estadunidenses de crudo y gas, en un sofisticado esquema de lavado de dinero a partir del comercio, detalla la DEA en un informe sobre este nuevo esquema de tráfico de hidrocarburo, investigado a través del Operativo Muerte Líquida.

Según investigaciones de la Fiscalía General de la República (FGR), durante 2023 en México se formó una red de servidores públicos, civiles y empresas, que establecieron una prolífica operación criminal en la que se roba combustible en nuestro país.

Después, el líquido se envía a Estados Unidos para su refinamiento y es traído de vuelta a suelo mexicano para su venta, aparentemente legal, evadiendo millones, e incluso miles de millones de pesos en impuestos.

CJNG, Los Zetas y Cártel de Sinaloa, detrás del huachicol fiscal
El nuevo cártel trabaja al amparo de organizaciones criminales, principalmente el Cártel Jalisco Nueva Generación, pero también ha trabajado con personas vinculadas con Los Zetas y el Cártel de Sinaloa.

De acuerdo con el expediente por robo y tráfico de hidrocarburos —aperturado por la Fiscalía Especializada en Materia de Delincuencia Organizada (FEMDO) en México— y con datos obtenidos a través de informantes del Buró Federal de Investigaciones (FBI), MILENIO ha reconstruido el modus operandi, la ruta y los contactos de esta nueva organización criminal.
Según las averiguaciones mexicanas, se encontró “una red compleja de servidores públicos y personal civil que operan en las aduanas mexicanas, señalando que durante el sexenio del 2018 al 2024 se tejió una red de actos corrupción en diversas aduanas de la República Mexicana”.

En el expediente criminal elaborado por la FGR se destaca que las investigaciones llevaron a rastrear la ruta del huachicol hasta gasolineras y empresas del sector como Grupo Jomadi Logistics & Cargo S.A. de C.V., Energy International LLC y Serv Energy LLC, en México.

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MÉXICO.-La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, encabezará la ceremonia por el 204 aniversario de la Creación de la Armada de México en el puerto de Veracruz.

La gobernadora Rocío Nahle, confirmó la visita de la presidenta para el próximo sábado 4 de octubre, día de la Creación de la Armada de México.

La mandataria indicó en entrevista con Luis Baqueiro, que para el domingo 5 de octubre, acompañará a la presidenta en la Ciudad de México al cierre de su informe, que se llevará a cabo en el Zócalo capitalino.

Cabe mencionar que en los últimos días aviones y helicópteros han sobrevolado la zona conurbada Veracruz – Boca del Río, como parte de los ensayos para la ceremonia.

Cada año, la Marina realiza un desfile por mar, aire y tierra, como parte de los festejos de la Creación de la Armada de México.

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MÉXICO.-La presidenta de México Claudia Sheinbaum confirmó que la gobernadora de Veracruz Rocío Nahle no está siendo investigada por temas de contrabando de combustible durante su paso como secretaria de Energía en el gobierno del expresidente Andrés Manuel López Obrador.

Durante la rueda de prensa “mañanera”, se planteó a la presidenta, que, se intensificara la colaboración contra el contrabando y robo de combustible, en ese escenario en días recientes se recordó que el encargado de la seguridad de Pemex informó en 2018 a la hoy gobernadora de Veracruz, pero entonces secretaria de Energía del gobierno de Andrés Manuel López Obrador, Rocío Nahle, sobre el contrabando ilícito y problemas portuarios.

En ese sentido, se le preguntó a la mandataria si Rocío Nahle está siendo investigada por estos hechos o si se encuentra colaborando con las investigaciones de alguna forma.

Claudia Sheinbaum fue tajante en decir que la gobernadora de Veracruz Rocío Nahle, no es investigada por investigaciones de contrabando de combustible o el llamado huachicol fiscal, que eso se investiga desde marzo de 2025, pues consideró, que, su labor como funcionaria federal fue positiva.

“Ella no es investigada, ella hizo algo muy importante siendo Secretaria de Energía, ella disminuyó de manera muy importante los permisos de importación, durante muchos años, hasta la reforma del 2013 el único que podía importar combustibles era Pemex, no había ningún privado que pudiera importar combustibles, a partir de la reforma del 2013 se abre la oportunidad de que privados importen combustible, durante la administración de Peña Nieto se abrieron los permisos de manera indiscriminada, no tengo el dato, Rocío lo que hizo desde la secretaría, fue disminuir de manera importante los permisos y tener control sobre las importaciones, eso de manera importante y además de Pemex, tener mayor control sobre la importación”, dijo Claudia Sheinbaum.

Recordó que comenzaron la investigación a partir de marzo de este 2025, en temas de exportación de Pemex, pero en lo que tiene que ver con la mandataria de Veracruz considera que hizo una labor importante.

Por otro lado, destacó que si Rocío Nahle, puede colaborar que, con las investigaciones como secretaria de Energía, eso es algo que las autoridades van a determinar.

“Si las autoridades piensan que puede contribuir con alguna información, en su periodo como secretaria de energía, estoy segura de que estaría en condiciones de informarla, pero ella no está bajo investigación”, dijo la presidenta.

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