XALAPA, VER.- El Programa de Ordenamiento Vehicular Exclusivo para Motocicletas implementado por el gobierno de Rocío Nahle generó 1,381.1 millones de pesos por derechos de registro y control vehicular durante 2025, de acuerdo con el Cuarto Informe Trimestral de Finanzas Públicas de la Secretaría de Finanzas y Planeación (Sefiplan).
En el informe, la propia dependencia señala que la medida tuvo un enfoque social y de seguridad pública, más que recaudatorio; sin embargo, derivó en un aumento en la recaudación por ese concepto.
El documento reporta que la regularización de motocicletas permitió fortalecer los ingresos por Derechos de Registro y Control de Vehículos de Servicio Privado, rubro que registró un incremento anual real de 7.4 por ciento.
El programa de reordenamiento se implementó en el último año del gobierno de Cuitláhuac García Jiménez (2018-2024); no obstante, la administración de la gobernadora Rocío Nahle García continuó con la estrategia de regularización de motocicletas y emitió un decreto.
El 31 de marzo de 2025, la mandataria estatal anunció la puesta en marcha de un programa para regularizar la operación de motocicletas en Veracruz, luego de que en las Mesas de Seguridad se detectó un aumento de delitos cometidos por personas que utilizan este tipo de vehículos.
“Es un medio de transporte que usamos mucho en Veracruz. (Se van a empadronar) todas, las eléctricas y las no eléctricas, todas. No va a haber sanciones, aquí nosotros no queremos castigar a nadie, queremos ordenar. Porque se han presentado muchos casos (de inseguridad), donde participan (las motos)”, dijo en conferencia de prensa.
¿Qué hizo el gobierno?
Como parte de la estrategia, el gobierno estatal otorgó placas gratuitas a personas físicas y morales que estaban al corriente en sus obligaciones fiscales y registradas en el padrón estatal. Este apoyo representó un subsidio individual de mil 440 pesos, equivalente al costo del canje de placas, tarjeta de circulación y calcomanía.
Para los propietarios con adeudos se aplicó un descuento de 30 por ciento en los derechos de emplacamiento, por lo que el trámite tuvo un costo de 980 pesos, además de autorizarse la condonación de adeudos acumulados hasta 2025 por diversos conceptos relacionados con el control vehicular.
El informe también refiere que, para facilitar la regularización, se eliminaron costos en trámites como el alta de motocicletas sin placas, cambios de propietario, corrección de datos o baja de unidades registradas en otras entidades.
Según Sefiplan, la implementación del programa permitió actualizar el padrón vehicular estatal y fortalecer la certeza jurídica de los propietarios, además de facilitar la verificación de la situación legal de las motocicletas mediante su conexión con el Registro Público Vehicular (Repuve).
Quejas por largas filas
Al cierre de 2025 se registraron quejas de ciudadanos por largas filas en oficinas de Hacienda, donde se realizaban los trámites del programa de regularización y reemplazamiento de placas de motocicletas.
En ese momento, autoridades estatales atribuyeron la saturación a que muchos motociclistas dejaron el trámite para los últimos días del programa.
Ante esa situación, el gobierno estatal emitió un nuevo decreto para ampliar el plazo del programa por 20 días, del 7 al 31 de enero del 2026, con el fin de que los contribuyentes pudieran realizar el canje de placas este año.
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