lunes, enero 19, 2026

Concepto de Mitsubishi RA

El MITSUBISHI Concept-RA ofrece una interpretación única del coupé deportivo. Este concepto de coupé puro de dos asientos explora el tema del embalaje del motor delantero montado transversalmente. Generosas aplicaciones de la tecnología crean un vehículo que combina un atractivo exótico, una dinámica destacada, divertida de manejar y una mayor sensibilidad para el medio ambiente.

Diseño

Desarrollado como un escaparate tecnológico para Mitsubishi Motors, el Concept-RA exhibe proporciones deportivas de cupé deportivo envueltas en líneas fluidas dinámicas que proporcionan una obra maestra poderosa y convincente para las características avanzadas de alta tecnología del automóvil.

 Amplios y musculosos arcos de rueda que alojan llantas de 21 pulgadas y dan una expresión gráfica al alto grado de control de la carretera y al tenaz agarre que ofrece la próxima generación del sistema S-AWC. Mientras tanto, una cubierta del motor expuesta resalta la presencia del diseño de motor diésel eficiente y limpio de alto rendimiento del automóvil.

 La nariz de inclinación invertida y la rejilla trapezoidal del Concept-RA refuerzan la nueva identidad de diseño de Mitsubishi Motors, aunque revisada adecuadamente para reflejar los atributos coupé deportivos del concepto.

El tono exterior rojo intenso del Concept-RA acentúa gráficamente las fluidas y musculosas líneas corporales del coupé, y compensa una capucha negra mate del motor que ayuda a transmitir el fuerte sabor mecánico del vehículo. 

El interior ha sido desarrollado para mostrar una fusión de la tradición con toques de vanguardia. El diseño de control envolvente de la cabina utiliza una instrumentación visual mínima y optimiza el diseño del interruptor y el control. 

Esto reduce la carga de trabajo físico y mental del conductor, lo que permite una concentración total en la conducción. El interior también hace un uso extensivo de materiales naturales de buena calidad en un diseño que brinda el máximo control, confianza y participación del vehículo al conductor.

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