Luego de que fuera dada por cancelada la obra del del nuevo aeropuerto en Texcoco todas las obras deberán destruirse para rehabilitar el terreno, pese a que se han destinado 60 mil millones de pesos al proyecto.
De acuerdo con publicación del diario Reforma, los recursos comprometidos ascienden a 170 mil millones de pesos con los cuales se puede financiar 60 por ciento del total de la obra.
Refiere que la calificadora Moody’s redujo 2 niveles la calificación de bonos del nuevo aeropuerto internacional de México al considerar que la cancelación del proyecto incrementa su probabilidad de impago.
Señala que el Fideicomiso de Nafin del nuevo aeropuerto cuenta con 115 mil millones de pesos y que el adeudo que se tiene a los tenedores de los bonos es de 120 mil millones de pesos.
Destaca que hasta el 30 de septiembre de este año, el avance de obra global del proyecto del NAIM en Texcoco era de 32.3 por ciento.
Revela que en la pista 2 el avance era, hasta esa fecha, de un 69.2 por ciento y el de la pista 3 de 51.6 por ciento; mientras que en losa de cimentación del Centro Intermodal de Transporte Terrestre (CITT) se tenía un avance de 40.3 por ciento, mientras que en la Torre de Control de 25.6 por ciento.
